Ποιος καλλιεργητής κήπου θα επιλέξει: μια ανασκόπηση μηχανών μίνι κήπου με φωτογραφίες και αποτελέσματα δοκιμών

Η επιλογή του εξοπλισμού κήπου αποτελεί θέμα ευθύνης. Υπάρχουν πολλά μοντέλα στην αγορά, όλα έχουν διαφορετικές παραμέτρους. Επειδή είναι τόσο σημαντικό να καταλάβεις τι είναι σωστό για σένα. Και μην κάνετε την λανθασμένη επιλογή, επειδή ένα τέτοιο μίνι αυτοκίνητο θα σας εξυπηρετήσει περισσότερο από ένα χρόνο. Ας πάμε!

Επί του παρόντος, οι πιο δημοφιλείς είναι οι εξαιρετικά ελαφριές και ελαφριές μηχανές των 20 λιβρών, οι οποίες συχνά ονομάζονται μικρο-κινητήρες-καλλιεργητές. Το κύριο πλεονέκτημά τους είναι η δυνατότητα μεταφοράς: ακόμη και οι ασθενείς και οι ηλικιωμένοι είναι σε θέση να ανυψώνουν μια τέτοια συσκευή και να την μετακινούν από τόπο σε τόπο. ταιριάζουν τέλεια στον κορμό ενός αυτοκινήτου. Αυτοί οι καλλιεργητές δοκιμάστηκαν από τους ειδικούς του περιοδικού "Garden Tools" της σειράς "Καταναλωτές". Με τα αποτελέσματα των δοκιμών δημοσιεύουμε βαθμολογία και απαντήσεις.

Ο πίνακας παρουσιάζει τα συγκριτικά χαρακτηριστικά των καλλιεργητών διαφορετικών ειδών.

Μίνι κινητήρας-καλλιεργητής Honda FG201

Benzomotny καλλιεργητή μιας εύκολης τάξης. Παρέχεται από την Honda.

Χαρακτηριστικό

Αυτός είναι ο σκληρότερος καλλιεργητής όσων παρουσιάζονται στη δοκιμή μας. Έχει επίσης το μεγαλύτερο πλάτος επεξεργασίας - 40 cm.

Το μηχάνημα είναι εφοδιασμένο με αξιόπιστο και οικονομικό τετράχρονο κινητήρα. Βασικό του πλεονέκτημα είναι η ευκολία λειτουργίας: είναι γεμάτη με συνηθισμένη βενζίνη και το λάδι χύνεται στο στροφαλοθάλαμο μία φορά την εποχή. Παραμένει μόνο για τον έλεγχο της στάθμης λαδιού.

Το κάλυμμα του φίλτρου μπορεί να αφαιρεθεί χωρίς εργαλεία. Αν το στοιχείο φίλτρου είναι φραγμένο, είναι εύκολο να επαναφέρετε - πλύνετε, στεγνώστε, περάστε λάδι και επανατοποθετήστε το.

Συγκρότημα καλλιεργητών μηχανών

Ο καλλιεργητής είναι εξοπλισμένος με κόφτες με έξι καμπύλα δόντια. Οι μύλοι ολοκληρώνουν τέσσερα κομμάτια. Οι άξονες είναι στρογγυλοί, χωρίς σχισμή, οι κόφτες στερεώνονται με ισχυρούς πείρους ("δάχτυλα"). Το βάθος της επεξεργασίας ρυθμίζεται από το μπολ με μεταβλητό μήκος. Αντί για ένα τόξο, εγκαθίσταται ένα ζευγάρι τροχών μεταφοράς, με το οποίο το αυτοκίνητο μπορεί εύκολα να μεταφερθεί κατά μήκος των γραμμών και του χαμηλού γρασιδιού.

Μεταφορά

Για φόρτωση και μεταφορά σε μικρή απόσταση υπάρχει μια άνετη μεταλλική ελαστική λαβή που βρίσκεται ακριβώς πάνω από το κέντρο βάρους. Για την αποθήκευση και τη μεταφορά, οι λαβές διπλώνονται ή αφαιρούνται, συνιστάται επίσης η αφαίρεση των κοπτών και του μποτ. Με αυτή τη μορφή, ο καλλιεργητής χωρά εύκολα στον κορμό ενός βαγονιού ή ενός hatchback, ακόμα και ενός μεγάλου sedan.
Σημαντική σημείωση - η μονάδα μπορεί να τοποθετηθεί μόνο στην αριστερή πλευρά, έτσι ώστε το λάδι να μην διαρρέει μέσα από το λαιμό. Ακόμα είναι απαραίτητο να κλείσετε τη βαλβίδα καυσίμου έτσι ώστε η βενζίνη να μην διαρρέει από το καρμπυρατέρ.

Αποτελέσματα δοκιμών και ανασκοπήσεις

Ο κινητήρας ξεκινά εύκολα, οι προσπάθειες στο καλώδιο εκκίνησης είναι μικρές. Υπάρχει ένα αστάρι που απλοποιεί την εκκίνηση: αντί για κουραστική συστροφή του καλωδίου, αρκούν μερικά κλικ του μανικιού αντλίας.

Πριν ξεκινήσετε, μην ξεχάσετε να ανοίξετε τη βαλβίδα καυσίμου!

Ο διακόπτης ανάφλεξης είναι τοποθετημένος αρχικά. Έχει τρεις θέσεις. Αριστερά και δεξιά - "off" και "on" μόνο στη μεσαία θέση. Αυτό αυξάνει την ασφάλεια: σε περίπτωση διακοπής της μηχανής έκτακτης ανάγκης, δεν χρειάζεται να σκεφτούμε πού να γυρίσουμε τον διακόπτη.

Όπως αναμενόταν, το σχεδόν διπλάσιο (σε σύγκριση με άλλα δοκιμασμένα μοντέλα) επικράτηση του βάρους επιτρέπει στον καλλιεργητή να αντιμετωπίσει αποτελεσματικότερα τις ετερογένειες του εδάφους. Όταν οι ελαφρές βάρκες "πήδησαν" από το έδαφος, χτύπησαν σε ένα πυκνό κομμάτι ή ρίζα, Honda FG201 πηγαίνει ομαλά Δεν είναι πρακτικά απαραίτητο να κρατάτε, να σπρώχνετε, να σκάβετε ή να τραβάτε στην επιφάνεια.

Βαθιά σκάψιμο στο έδαφος δεν του δίνει ένα μπολ. Είναι κεκλιμένο και καμπύλο και γλιστράει στο έδαφος σαν σκι. Από τη μία πλευρά, είναι ελαφρώς λιγότερο αποτελεσματική από την κλασσική - αν ο καλλιεργητής «πήδηξε έξω», τότε ένας τέτοιος ομόρρυθμος κρατάει από το «τρέξιμο μακριά» χειρότερα. Από την άλλη πλευρά, δεν προσκολλάται στις ρίζες ή στο γρασίδι, οπότε ο FG201 εμφανίστηκε καλά στην περιοχή που προηγουμένως είχε βυθιστεί με ένα βαρύ καλλιεργητή, αφήνοντας ένα τεράστιο όγκο ριζών στο έδαφος. Είναι αλήθεια ότι οι ρίζες "πρόθυμα" είναι τυλιγμένες στις κόπτες και μπορεί ακόμη και να τους μπερδέψουν. Αυτό επηρεάζει ιδιαίτερα το παρθένο έδαφος. Υπάρχει αρκετό βάρος και δύναμη για να κόψετε το χλοοτάπητα και να χαλαρώσετε το έδαφος, αλλά περιοδικά είναι απαραίτητο να αφαιρέσετε ό, τι τυλίγεται στον άξονα.

Μίνι κινητήρας-καλλιεργητής Mantis 726218

Τετραπληγική κλάση καλλιεργητή βενζομονορίνης. Παρέχεται από την Agrome.

Χαρακτηριστικό

Η διάταξη είναι κλασική για καλλιεργητές ελαφρών σκουληκιών. Ο κινητήρας είναι ένα τετράχρονο Honda με εναλλάξιμες βαλβίδες, έναν κατακόρυφο άξονα και μια αντλία λαδιού που επιτρέπει στον κινητήρα να λειτουργεί σε υψηλές γωνίες κλίσης.
Τα πλεονεκτήματα περιλαμβάνουν την ευκολία πρόσβασης στο φίλτρο αέρα - το κάλυμμα του μπορεί να αφαιρεθεί χωρίς εργαλεία. Το ίδιο το στοιχείο φίλτρου μπορεί να πλυθεί και να ξαναχρησιμοποιηθεί.

Τα κύρια χαρακτηριστικά του Mantis είναι οι μυτερά κοπτήρες του κατοχυρωμένου με δίπλωμα ευρεσιτεχνίας ειδικού "σερπεντίνικου" σχήματος και η υψηλή συχνότητα περιστροφής τους - 240 rpm.

Συγκρότημα καλλιεργητών μηχανών

Αναμείνετε τυχόν δυσκολίες κατά τη συναρμολόγηση δεν αξίζει τον κόπο. Οι κοπτήρες συνδέονται σε ζεύγη, στους άξονες - στην υποδοχή, οπότε όλα είναι μοναδικά. Για την τοποθέτηση άλλων συσκευών, όπως μια λεπίδα αλέσεως, πρέπει να αφαιρέσετε τις λαβές.

Μεταφορά

Αναπτύξτε τον καλλιεργητή ή ανακατατάξτε το μερικά μέτρα στο πλάι με τη δύναμη οποιουδήποτε κηπουρού, συμπεριλαμβανομένων των αδύναμων γυναικών και των ηλικιωμένων. Το αυτοκίνητο ζυγίζει μόνο 9,5 κιλά, επομένως δεν είναι εξοπλισμένο με τακτικούς τροχούς μεταφοράς, αλλά υπάρχει λαβή μεταφοράς. Ωστόσο, αν από ένα χώρο αποθήκευσης ενός αυτοκινήτου σε ένα κρεβάτι δεν είναι ένα δέκα μέτρα, οι τροχοί παρ 'όλα αυτά θα είναι χρήσιμοι, μπορούν να πάρουν χωριστά.

Εγκαταστήστε τους, παρεμπιπτόντως, στον ίδιο βραχίονα, όπως ένα χωρίο άροτρο. Σε εκείνες τις περιπτώσεις όπου δεν υπάρχουν ανησυχίες για την καταστροφή της τροχιάς (ή των κοπτών, εάν η τροχιά είναι πλακόστρωτη), ο καλλιεργητής θα φτάσει στον εαυτό του, στις κόπτες. Εντούτοις, στον τρόπο λειτουργίας, περιστρέφονται πολύ γρήγορα και, προκειμένου να μετριαστεί η ευελιξία της τεχνολογίας, είναι απαραίτητο να συμπιεστεί το αέριο ανεπαρκώς.
Για εύκολη αποθήκευση και μεταφορά της πτυσσόμενης λαβής. Σε αυτή τη θέση, ο καλλιεργητής θα χωρέσει εύκολα στον κορμό του αυτοκινήτου.

Αποτελέσματα δοκιμών και ανασκοπήσεις

Ο τετράχρονος κινητήρας θα ευχαριστήσει τον ιδιοκτήτη με μια σίγουρη εκκίνηση και σταθερή λειτουργία σε διάφορους τρόπους, συμπεριλαμβανομένης της μισής ισχύος. Δεν χρειάζεται να προετοιμάσετε το μείγμα, μπορείτε να χρησιμοποιήσετε την ίδια βενζίνη όπως και για το αυτοκίνητο, δεν χρειάζεται να καίνε το υπόλοιπο καύσιμο από τη δεξαμενή και το καρμπυρατέρ πριν την τοποθετήσετε σε μακροχρόνια αποθήκευση. Όλη η συντήρηση μειώνεται στον έλεγχο της στάθμης λαδιού.

Στο καλλιεργητή Mantis Δεν υπάρχουν περιοριστές βάθους επεξεργασίας (εκτός από την προστατευτική οθόνη από πάνω). Οι κοπτήρες ασύμμετρες, με κάμψη, για τον τρόπο εγκατάστασής τους, εξαρτώνται από τον τρόπο λειτουργίας. Για βαθιά επεξεργασία, για παράδειγμα, άροτρο παρθένου εδάφους, οι κόφτες βάζουν μια κυρτή πλευρά ενάντια στην κατεύθυνση της περιστροφής, τότε δαγκώνουν στο έδαφος. Όταν επεξεργάζεστε βαριά γήπεδα σε ένα τέτοιο τρόπο, είναι πιο βολικό να μην μετακινηθείτε προς τα εμπρός, όπου οι κόπτες τραβούν τον καλλιεργητή, αλλά να το σύρετε προς εσάς. Παρεμπιπτόντως, σε αυτή την ενσωμάτωση, η περιοχή που έχει υποστεί νέα επεξεργασία δεν είναι καταπακτή.
Εάν οι κοπτήρες αναδιαμορφωθούν με την κυρτή πλευρά προς την κατεύθυνση της περιστροφής, τότε δεν θα γυρίσουν, αλλά, όπως ήταν, κόψτε το χώμα, κόβοντας τα ζιζάνια. Αυτό μπορεί να ονομαστεί "λειτουργία απολέπισης". Σε αυτή την περίπτωση, η κατεύθυνση της κίνησης είναι κανονική, προς τα εμπρός.

Αλλά αυτή είναι όλη η θεωρία, αλλά στην πράξη αποδείχθηκε ότι ο καλλιεργητής κάνει μια εξαιρετική δουλειά τόσο με ένα καλά διατηρημένο κρεβάτι στον κήπο και με μια ποδοπατημένη διαδρομή. Μετά την επεξεργασία, το έδαφος είναι μια χαλαρή ομοιογενής μάζα, με σβώλους όχι περισσότερο από το σιτάρι του φαγόπυρου. Αλλά στο παρθένο έδαφος, οι πολλαπλές πέτρες καμπύλες κόβουν αμέσως μια τεράστια ποσότητα ριζών και γρασιδιού, που τις σφίγγουν σφιχτά. Και να τα αφαιρέσετε για καθαρισμό δεν είναι τόσο εύκολο. Για να μειώσετε τον αριθμό των λοξών ριζών, είναι απαραίτητο να χρησιμοποιηθούν ειδικά κουζινέτα κατά των ζιζανίων, τα οποία τοποθετούνται μεταξύ του κιβωτίου ταχυτήτων και των κοπτικών. Εμείς, δυστυχώς, δεν τις είχαμε.
Στη λειτουργία απολέπισης, ο κοπτήρας σφραγίζει πιο αργά. Όμως, όλα είναι σχετικά - όταν οδηγήσαμε τον Mantis στην τοποθεσία των πρώην παρθένων εδαφών, λίγο πριν βυθιστούν από ένα βαρύ motoblock, οι κόφτες γρήγορα ριζώθηκαν. Σε αυτήν την περίπτωση, οι δακτύλιοι ζιζανίων δεν θα ήταν περιττοί.
Όπως έδειξε η δοκιμή, κατά τη λειτουργία απολέπισης, οι κοπτήρες χαλαρώνουν μόνο το ανώτερο στρώμα 5-10 cm βαθιά, ανάλογα με το είδος του εδάφους, και δεν θάβουν, παρά την απουσία ενός τόξου ή τροχών.

Πρόσθετος εξοπλισμός για κινητήρα-καλλιεργητή

Ο κατάλογος του διαθέσιμου εξοπλισμού περιλαμβάνει ένα άροτρο και ένα άροτρο. Αλλά μην κάνετε κανένα λάθος, δεν είναι καθόλου. Κάτω από το ψευδώνυμο "άροτρο" ανήκουν μονές και όχι δίδυμες κοπές και το άροτρο είναι το συνηθισμένο μη ρυθμισμένο αλέτρι!

Οι κοπτήρες δεν διαφέρουν σε σχέση με το σχέδιο από τις διπλές, η μόνη διαφορά είναι ότι το πλάτος επεξεργασίας μειώνεται στα 15 cm μαζί τους. Η σύγχυση του ονόματος μπορεί να εξηγηθεί από το γεγονός ότι με τη βοήθειά τους μπορείτε να φτιάξετε αυλάκια για φύτευση λαχανικών. Αλλά, φυσικά, μια κανονική hiller (άροτρο-χωματερή) το κάνει καλύτερα και με μεγαλύτερη ακρίβεια. Απλά πρέπει να προσπαθήσετε να μετακινηθείτε ομοιόμορφα και όταν καθυστερήσετε το αέριο να πέσει και να σπρώξετε τον καλλιεργητή προς τα εμπρός λίγο, διαφορετικά οι κοπτήρες που σβήνουν με υψηλές ταχύτητες θα σκάψουν αμέσως μια τρύπα.

Μίνι-κινητήρας-καλλιεργητής του Mantis 72520018

Ηλεκτρική καλλιεργητή υπερυψηλής κλάσης. Παρέχεται από την Agrome.

Χαρακτηριστικό

Η ηλεκτρική έκδοση της διάταξης διαφέρει ελάχιστα από τη βενζίνη. Μπορεί να σημειωθεί ίσως ότι μια χαμηλότερη θέση του κινητήρα (και ως εκ τούτου ένα χαμηλότερο κέντρο βάρους, συμβάλλοντας στην καλύτερη σταθερότητα) και ένα άλλο σχέδιο των χειριστηρίων ελέγχου.

Συγκρότημα καλλιεργητών μηχανών

Η ακολουθία των ενεργειών είναι σχεδόν η ίδια με αυτή του βενζοκινητικού αντίστοιχου.

Μεταφορά

Ο ηλεκτροκαλλιεργητής ζυγίζει τα ίδια 9,5 κιλά και από άποψη διαστάσεων είναι ακόμη μικρότερος από τον βενζινοκινητήρα. Κατά τη διάρκεια της αποθήκευσης και της μεταφοράς αποδίδεται λιγότερη ταλαιπωρία από τη βενζίνη, καθώς δεν υπάρχει καύσιμο και λάδι που μπορεί να διαρρεύσει και, τέλος, δεν μυρίζει.
Το σώμα του κινητήρα είναι εφοδιασμένο με σταθερή λαβή για μεταφορά. Η παρουσία χαμηλής ταχύτητας το καθιστά πολύ βολικό για τη μεταφορά "με δική της δύναμη", μόνο το καλώδιο είναι διαταραγμένο.

Αποτελέσματα δοκιμών και ανασκοπήσεις

Ο ηλεκτροκινητήρας είναι πάντα έτοιμος για λειτουργία και είναι πολύ πιο εύκολος στη λειτουργία. Ο μόνος διακόπτης μπορεί να επιλέξει μία από τις τρεις ταχύτητες εργασίας.
Η πρώτη εντύπωση μετά την εκκίνηση είναι η αθόρυβη λειτουργία του κινητήρα. Ακούγεται καλά πώς οι κοπτήρες σκουριάζουν, πώς από καιρό σε καιρό κόβουν τις ρίζες με μια τραγάνισμα ή τσαλακώνουν τις πέτρες. Παρά την μικρότερη ισχύ, ο ηλεκτρικός καλλιεργητής δεν είναι κατώτερος σε απόδοση σε σχέση με τη βενζίνη.
Η δυνατότητα ρύθμισης της ταχύτητας περιστροφής των κοπτών σας επιτρέπει να επιλέξετε τη βέλτιστη λειτουργία για αυτές τις συνθήκες. Το μόνο, αλλά πολύ μεγάλο μειονέκτημα - ένας καλλιεργητής, όπως κάθε ηλεκτρική συσκευή, "συνδέεται" στην έξοδο με ένα σύρμα.

Είναι απαραίτητο να ακολουθήσετε όλη την ώρα, σαν το σύρμα να μην πέσει κάτω από τους κόπτες, το οποίο είναι πιθανότερο όταν το αυτοκίνητο κινείται προς τα πίσω.

Σχετικά με το έργο των κοπτών, τα σχόλια είναι τα ίδια με εκείνα του «αδελφού» της βενζίνης. Είναι λυπηρό το γεγονός ότι δεν υπάρχει υποστήριξη στο αυτοκίνητο, θα ήταν πολύ χρήσιμο για την εξάπλωση των ριζών του τραύματος. Αλλά για να οργανώσει ο ηλεκτροκινητήρας, η αντίστροφη είναι εύκολη.

Πρόσθετος εξοπλισμός για κινητήρα-καλλιεργητή

Στις οδηγίες λειτουργίας, το αλεξικέραυνο και ο κοπτήρας άκρων υποδεικνύονται ως πρόσθετος εξοπλισμός.
Με ένα obrezchik τα πάντα είναι σαφή, αλλά το άροτρο-hiller - δεν άροτρο, και όλα τα ίδια ενιαία κόπτες (από το σχεδιασμό είναι το ίδιο με το κανονικό δίδυμο). Με αυτά, το πλάτος της επεξεργασίας μειώνεται στα 15 εκατοστά. Η σύγχυση στο όνομα μπορεί να εξηγηθεί από το γεγονός ότι με τη βοήθεια τέτοιων κοπτών είναι δυνατή η κατασκευή αυλακώσεων για τη φύτευση λαχανικών.
Κατ 'αρχήν, τίποτα δεν εμποδίζει τον εξοπλισμό του ηλεκτροκαλλιεργητή με ένα κανονικό hiller, όπως στην έκδοση βενζίνης. Ειδικά δεδομένου ότι η παρουσία χαμηλής ταχύτητας είναι μόνο ευνοϊκή για να συνεργαστεί μαζί του. Αλλά δεδομένου ότι το εγχειρίδιο οδηγιών δεν αναφέρει το okuchnik (πιο συγκεκριμένα, οι κοπτήρες ενός τμήματος εμφανίζονται με αυτό το όνομα), δεν το εγκαταστήσαμε.

Μίνι κινητήρας-καλλιεργητής Craftsman 29262

Benzomotny καλλιεργητή μιας εύκολης τάξης. Παρέχεται από την εταιρεία "Iatek".

Χαρακτηριστικό

Αυτός ο μικροσκοπικός καλλιεργητής είναι εξοπλισμένος με ένα απλό και αξιόπιστο δίχρονο κινητήρα. Φυσικά, από τη σκοπιά της ευκολίας λειτουργίας και οικονομίας, οι «τέσσερις τακτικές» κερδίζουν, αλλά με την ίδια ισχύ ζυγίζουν ενάμισι φορές περισσότερο και κοστίζουν πολύ περισσότερο.

Ο αυτόματος φυγοκεντρικός συμπλέκτης εξασφαλίζει το ρελαντί και αποφεύγει τα κρίσιμα φορτία κατά την κατάσβεση των ενεργοποιητών (για παράδειγμα, όταν τυλίγονται πάρα πολλές ρίζες ή γρασίδι στους κοπτήρες).

Επειδή ο καλλιεργητής λειτουργεί σε σκονισμένες συνθήκες, τα πλεονεκτήματα περιλαμβάνουν τη δυνατότητα πολλαπλής χρήσης του στοιχείου φίλτρου. Αν είναι φραγμένο, είναι εύκολο να το πλύνετε, να το στεγνώσετε και να το ξανακάνετε.

Το κάλυμμα του φίλτρου μπορεί να αφαιρεθεί χωρίς εργαλεία.

Συγκρότημα καλλιεργητών μηχανών

Το μηχάνημα έρχεται σε ένα μεγάλο κουτί, σχεδόν πλήρως συναρμολογημένο - απλά πρέπει να εγκαταστήσετε τους κόφτες. Οι άξονες έχουν σχισμή και οι εσωτερικοί και εξωτερικοί μύλοι είναι διαφορετικοί. Είναι αδύνατο να κάνετε κάποιο λάθος - μην διορθώσετε εσφαλμένα εγκατεστημένους κόπτες στους άξονες. Τα κλιπ είναι πολύ άνετα καρφίτσες με ελατηριωτούς δακτυλίους.
Το κιτ περιλαμβάνει επίσης μια δεξαμενή με λάδι για τον κινητήρα.

Μεταφορά

Χάρη στους τροχούς μεταφοράς, το αυτοκίνητο είναι εύκολο να μεταφερθεί κατά μήκος των γραμμών και χαμηλό γρασίδι. Δεν υπάρχει χωριστή λαβή μεταφοράς, αντίθετα, τοποθετείται ένα περίβλημα από πορώδες λάστιχο στον σωλήνα με τον άξονα. Δεδομένου ότι το κέντρο βάρους βρίσκεται σε αυτό το μέρος, η μεταφορά δεν προκαλεί πρόβλημα.
Για εύκολη αποθήκευση και μεταφορά της λαβής μπορεί να διπλωθεί. Σε αυτή τη μορφή, ειδικά αν αφαιρέσετε τους κόπτες, ο καλλιεργητής θα χωρέσει στον κορμό ακόμη και ενός συμπαγούς sedan.

Αποτελέσματα δοκιμών και ανασκοπήσεις

Ένας νέος μη κινητήριος κινητήρας τυλίγεται απροσδόκητα εύκολα (κάτι που συνήθως δεν είναι τυπικό για τις "δύο τακτικές"). Φυσικά, πρώτα απ 'όλα, είναι η αξία του καρμπυρατέρ και του συστήματος ανάφλεξης. Αλλά όχι λιγότερο σημαντική είναι η παρουσία στον εκκινητή ενός επιπλέον ελατηρίου, το οποίο σας επιτρέπει να μην τραβάτε το καλώδιο με όλη σας τη δύναμη, προσπαθώντας να απελευθερώσετε τον κινητήρα στην ταχύτητα εκκίνησης και να το τραβήξετε ομαλά χωρίς προσπάθεια. Όταν αυτό το ελατήριο αποθηκεύει ενέργεια, ο στροφαλοφόρος άξονας παραμένει ακίνητος. Και μόνο όταν το συμπιεσμένο ελατήριο εξουδετερώνει τη συμπίεση στον κύλινδρο, στρέφει τη μηχανή στρογγυλά, παρέχοντας μια σίγουρη εκκίνηση. Υπάρχει επίσης ένα "αστάρι" - μια προ-αντλία καυσίμου. Ο έλεγχος του πτερυγίου του καρμπυρατέρ είναι χειροκίνητος, υπάρχουν τρεις σταθερές θέσεις.

Διακεκριμένος διακόπτης ανάφλεξης. Η θέση "εκτός" δεν είναι σταθερή. Για να απενεργοποιήσετε, πατήστε το πλήκτρο και όταν το αφήσετε, θα επανέλθει. Για να σφίξετε ένα ζεστό κινητήρα, πρέπει να κρατήσετε το κουμπί μέχρι να σταματήσει! Το αναμφισβήτητο πλεονέκτημα ενός τέτοιου συστήματος είναι η παρεμπόδιση ενός χαρακτηριστικού σφάλματος όταν τραβούν το μίζα, ξεχνώντας να ανάψει η ανάφλεξη, πράγμα που οδηγεί στην πλημμύρα του βύσματος και την αδυναμία εκκίνησης του κινητήρα.

Δεν αναμέναμε εξαιρετικά αποτελέσματα από αυτό το μοντέλο. Πολύ χαμηλό βάρος, έλλειψη μοχλού, μικρές στροφές και μέτρια ισχύς κινητήρα - τι είδους όργωμα υπάρχει; Αλλά αυτό το "μωρό" απροσδόκητα έδειξε ότι είναι μικρός και απομακρυσμένος! Ο ίδιος όχι μόνο έσπασε τη φλοιό και χαλάρωσε τα κρεβάτια (για τα οποία προοριζόταν στην πραγματικότητα), αλλά δεν έδωσε στα παρθένα εδάφη, τα οποία σταμάτησαν τις πιο ισχυρές και βαριές μηχανές! Έσκυψε αργά το παλιό χλοοτάπητα, αλλά σίγουρα, οι κόπτες του ήταν πολύ λιγότερο πιθανό να φράξουν με χορτάρι και ρίζες. Και όταν ήταν ακόμα φραγμένα, ήταν ευκολότερο να αφαιρεθούν και να καθαριστούν από τα υπόλοιπα δοκιμασμένα αυτοκίνητα.

Παρεμπιπτόντως, κατά την επεξεργασία του παρθένου εδάφους ο καλλιεργητής λειτουργεί πιο αποτελεσματικά αν το αφήσετε να προχωρήσει και στη συνέχεια να το τραβήξει προς εσάς. Ταυτόχρονα, οι τροχοί μεταφοράς κάνουν μια εξαιρετική δουλειά με το ρόλο του περιοριστή βάθους για την "ταφή" των κοπτών.

Σύμφωνα με τα αποτελέσματα των δοκιμών, μπορούμε να συμπεράνουμε ότι Τεχνίτης 29262 Μπορεί να συνιστάται με ασφάλεια για τυπικές εξοχικές κατοικίες "έξι", χωρισμένες σε μικρές ζώνες για διάφορους σκοπούς: παρτέρια, μούρα για μούρα και διάφορες καλλιέργειες λαχανικών, ένα οπωρώνα. Ο ελαφρύς και συμπαγής καλλιεργητής μας επιτρέπει να ζυμώνουμε και να χαλαρώνουμε το χώμα όπου υπάρχει περιορισμένο περιθώριο ελιγμών χωρίς βλάβη στα φυτά. Και αν είναι απαραίτητο, θα βοηθήσει να οργανώσει ένα κρεβάτι στη θέση του παλιού χλοοτάπητα ή μονοπάτι.

Μικρο-κινητήρας-καλλιεργητής του Ryobi RCP-254

Benzomotny καλλιεργητή μιας εύκολης τάξης. Παρέχεται από την εταιρεία "Anta Group".

Χαρακτηριστικό

Το κύριο χαρακτηριστικό χαρακτηριστικό Ryobi RCP-254 από άλλους φως καλλιεργητές, - μια ειδική δεξαμενή που σας επιτρέπει να διπλασιάσετε σχεδόν το βάρος του καλλιεργητή. Ως έρμα, ο κατασκευαστής προτείνει τη χρήση άμμου.

Αξίζει επίσης να σημειωθεί ανθεκτικό μαζικό σώμα. Το υπόλοιπο της διάταξης είναι κλασικό για ελαφρούς καλλιεργητές: ο άξονας του κινητήρα βρίσκεται κάθετα, το κιβώτιο ταχυτήτων είναι ατέρμονα, ο συμπλέκτης είναι φυγοκεντρικός. Все органы управления, в том числе ручка стартера, вынесены на рукоятку, что весьма удобно - никуда не надо наклоняться, все рядом.
На культиваторе установлен простой, надежный и дешевый двухтактный двигатель. Запускается он легко, усилия на шнуре стартера небольшие. Чтобы уменьшить количество рывков при холодном запуске, надо предварительно подкачать топливо в карбюратор с помощью праймера.

Συγκρότημα καλλιεργητών μηχανών

Ο καλλιεργητής είναι εξοπλισμένος με τέσσερις κοπτήρες. Οι άξονες έχουν εγκοπές, οπότε δεν είναι δυνατή η λανθασμένη εγκατάσταση. Οι μεγάλοι και ευρείς τροχοί μεταφοράς με ένα στέλεχος τοποθετούνται σε ένα μακρύ ειδικό βραχίονα.

Μεταφορά

Οι τροχοί είναι εξαιρετικά άνετοι, δεν παρεμβαίνουν στο όργωμα. Δεν χρειάζεται να αφαιρεθούν πριν ξεκινήσετε την εργασία, αρκεί να γυρίσετε το βραχίονα και οι τροχοί να είναι αερομεταφερόμενοι. Αλλά για το χρόνο αποθήκευσης ή μεταφοράς του τροχού μπορεί να αφαιρεθεί, και η λαβή διπλωμένο. Με αυτή τη μορφή, ο καλλιεργητής προσαρμόζεται εύκολα στον κορμό ενός αυτοκινήτου.

Αποτελέσματα δοκιμών και ανασκοπήσεις

Ο καλλιεργητής χαλαρώνει σίγουρα τη στενή γη, ακόμη και χωρίς έρμα. Το τράβηγμα σε ένα ζευγάρι με τροχούς δεν του επιτρέπει να "ξεφύγει" ή να σκαρφαλώσει στο έδαφος και η συσκευή αφήνει πίσω του μια ομοιόμορφη αύλακα. Η συνεργασία μαζί του είναι μια χαρά. Ίσως στη δοκιμή μας αυτό είναι ένα από τα πιο "τακτοποιημένα" αυτοκίνητα.
Όσον αφορά την ικανότητα για χύδην έρματος, δεν ανταποκρίθηκε στις προσδοκίες. Κατ 'αρχήν, η ιδέα της χρήσης φτηνών αυτοσχέδιων μέσων για τη στάθμιση είναι ελπιδοφόρα, αλλά δεν έχει ακόμα εκπονηθεί.

Μέσω ενός στενού λαιμού, μια δεξαμενή ενός σύνθετου σχήματος μπορεί να πληρωθεί μόνο με εντελώς ξηρή άμμο, δηλαδή με ειδικά προετοιμασμένη άμμο. Αλλά η ξηρή άμμος είναι ελαφριά, ο όγκος που ταιριάζει στο "δοχείο έρματος" ζυγίζει μόνο 5-6 κιλά. Αν το βρεθείτε, θα είναι δύσκολο να το αφαιρέσετε. Θα ήταν πολύ πιο εύκολο να γεμίσετε τη δεξαμενή με νερό, αλλά δεν είναι σφιχτό, ρέει νερό.

Λόγω της καλής θέσης των τροχών και του μπορντούρα, ο καλλιεργητής πηγαίνει πολύ ομαλά, δεν είναι σχεδόν απαραίτητο να το κατευθύνετε και να το κρατάτε, γεγονός που επιτρέπει σε ανθρώπους που δεν έχουν μεγάλη σωματική δύναμη να δουλέψουν μαζί του. Αυτό συμβαίνει εάν η γη είναι καλά περιποιημένη. Όταν προσπαθήσαμε να "αυξήσουμε το παρθένο έδαφος", ο καλλιεργητής πήδηξε πρώτα, και στη συνέχεια σηκώθηκε. Το μπολ που πιάστηκε στις ρίζες που οι κοπτήρες δεν μπορούσαν να κοπούν και απλώς τους μετέφεραν στην κορυφή. Προσπαθήσαμε ξανά, γεμίζοντας τη δεξαμενή με έρμα. Ο καλλιεργητής πήγε με περισσότερη εμπιστοσύνη, αλλά μετά από λίγο έσκασε στον άξονα των κοπτών τόσο πολλές ρίζες και γρασίδι που ο συμπλέκτης άρχισε να γλιστράει και η περαιτέρω συνέχιση του έργου θα μπορούσε να οδηγήσει σε ζημιά.

Όπως λένε, η γεύση και το χρώμα των συντρόφων δεν υπάρχουν και αυτό που κάποιος θα προτιμά δεν είναι πιθανό να ταιριάζει σε άλλο. Διαφορετικοί μίνι καλλιεργητές έχουν τα πλεονεκτήματα και τα μειονεκτήματά τους, τα οποία πρέπει να ληφθούν υπόψη, δίνοντας προτίμηση σε ένα ή άλλο μοντέλο βοηθού κήπου. Σε κάθε περίπτωση, η επιλογή είναι δική σας. Ελπίζουμε ότι με τη βοήθειά μας θα είναι σωστή.

Η δοκιμή διεξήχθη από τον Andrey Mushenkov.

Loading...